螺杆磨损五点原因:
1、每种定子，都有一个理想塑化的温度范围，应该控制定子温度，使之接近这个温度范围。粒状物料从管道进入定子，首先会到达加料段，在加料段必然会出现干性磨擦，当这些物料不足，熔融不均时，很容易造成定子内壁及螺杆表面磨损增大。同样，在压缩段和均化段，如果物料的熔融状态紊乱不均，也会造成磨损增快。
2、转速应调校得当。由于部分塑料加有强化剂，如玻璃纤维、矿物质或其他填充料。这些物质对金属材质的磨擦力往往比熔融塑料的大得多。在注塑这些塑料时，如果用高的转速成，则在提高对塑料的剪切力的同时，亦将令强化相应的产生更多被撕碎的纤维，被撕碎的纤维含有锋利末端，令磨损力大为增加。无机矿物质在金属表面高速滑行时，其刮削作用也不小。所以转速不宜调得太高。
3、转子在定子内转动，物料与二者的摩擦，使转子与定子的工作表面逐渐磨损：转子直径逐渐缩小，定子的内孔直径逐渐加大。这样，转子与定子的配合直径间隙，随着二者的逐渐磨损而一点点加大。可是，由于定子前面机头和分流板的阻力没有改变，这就增加了被挤塑物料前进时的漏流量，即物料从直径间隙处向进料方向流动量增加。结果使塑胶机械生产量下降。这种现象又使物料在定子内停留时间增加，造成物料分解。如果是聚乙烯，分解产生的氯化氢气体加强了对转子和定子的腐蚀。
4、 物料中如有碳酸钙和玻璃纤维等填充料，能加快螺杆和定子的磨损。
5、 由于物料没有塑化均匀，或是有金属异物混入料中，使转子转动扭矩力突然增加，这种扭矩超出转子的强度极限，使转子扭断。这是一种非常规事故损坏
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